パススルー型設計
ETC利用照会サービス(MEISAI)データはJTR上を通過するだけ。恒久保存しません。
完了した機能、検証中の機能、ロードマップに残る機能を一覧化。2026年12月31日の本格ローンチに向けたマスタープランです。
ローンチに向け、すでに本番稼働している主要な機能群です。
ETC利用照会サービス(MEISAI)データはJTR上を通過するだけ。恒久保存しません。
個人・法人・官公庁。一つのエンジンで三つの利用層に対応。
Guidesハブに20以上のバイリンガルガイドを掲載し、専門性を確立。
Nojo Enterprise v0.3.0 — 全座標をリアルタイム取得。
区間ごとに正確なルート描画、地図コストゼロ。
5つのAIモデルが連携してひとつのバックボーンを構成 — ETC利用照会サービス(MEISAI)抽出、翻訳、品質確認、アラート、運用監視。
バックグラウンドの仕組みが、アカウントごとの接続チェックを1日を通じて穏やかに分散し、料金事業者に過度な負荷をかけません。1回うまくいかなくてもすぐに判定せず、単発のものは後で再試行し、繰り返し続いた場合にのみ「対応が必要」へエスカレーションします。多数のアカウントで同時に発生した場合は事業者側の事象の可能性が高いと判断し、システム全体の事象について個別のお客様に責任を帰すことはありません。
全URLの役割分類、キーワードクラスター・マッピング、内部リンク設計、テクニカルSEOチェックリスト適用、Search Console登録。
トライアル終了後に有料化しない場合、連携を停止し、当社側のデータをアーカイブ化。再契約すれば任意のタイミングで再開可能。
AIパターンレビューをビジネス・官公庁向けの承認キューに接続します。表現は「可能性」「確認推奨」にとどめ、「不正確定」とは表示しません。
前回ウィンドウ内に自動処理した内容をまとめて配信する、運用向けのデイリー/ウィークリーダイジェストメール(任意設定)です。「配信完了」「要確認」「人手対応待ち」を1通に集約し、常時通知に依存せず状況を把握できます。
現在は問題の監視のみを行っている安全装置を、実際にエラーを未然に防ぐ保護モードへ昇格させます。昇格は必ず創業者の承認を経て実施されます — 自動切替は一切行いません。
12月31日の本格ローンチに先立ち、すべてのお客様向け画面と背後の処理パイプラインを対象に、複数日にわたる実トラフィックでの耐久ソークテストを実施します。瞬間的なチェックではなく、現実的な負荷を持続的にかけてプラットフォームの安定性を実証します。
月末レポートの一括作成機能。経費精算サマリ、ナンバー別ハイライト、部門別内訳を自動添付。お客様はメール1通・クリック1回で完了。
金額、車両カテゴリ、時間帯、利用場所、頻度など、お客様自身が閾値を設定可能。設定に応じて車両管理者、経理担当、監査担当へ配信。
JTR独自のドキュメント、FAQ、機能ライブラリに基づくアプリ内対話ヘルパー。フェーズA:FAQ検索。フェーズB:レポート内容の説明。フェーズC:設定支援。
通行料記録、ルート図、ナンバー確認、経費規程との照合を1つにまとめた出張清算PDF。経理部門の証跡として利用可能。
スマホ向けのコンパクトUI。よく使う操作に特化:直近24時間取得、当日レポート再送、カード休眠化、任意期間リクエスト。PCは不要。
iOS・Android向けのネイティブアプリ。閾値、配信先、スケジュール、車両ナンバーの登録など、各種設定に特化しています。大量データの閲覧はWebダッシュボードで行います。
適格請求書制度に触れる全ガイドに対する、当社独立の法務・財務レビュー。表現は「契約形態により異なる」など適切に留保。
同僚・ご家族・顧問税理士などをご招待いただくと、双方に特典を進呈。ダッシュボードに組み込まれた、シンプルで分かりやすいご紹介システムです。
連携情報のoperatorを使い、区間SVGの破線を高速道路会社ごとに色分け。レンダラへの一行変更。
連携データが検証済の場合のみ、PDFに「入口を見る →」リンクを表示。誤ったゲートへのリンクを防ぐため、慎重にゲーティング。
スマホから閾値・受信者・配信スケジュール・ナンバー登録・頻繁に使うワンタップ操作を行えるラッパー。
iOSと同時リリースで、どのデバイスでも同じ体験を提供。プッシュ通知オプトイン機能も標準搭載。
国内主要3会計プラットフォームへワンクリックで書き出し。経費精算データが勘定科目に直接反映されます。
法人・官公庁テナント向けのセルフ決済ポータル:支払方法の更新、請求履歴、シート・カード数の調整、取扱履歴。
稼働中の全無料トライアルユーザーへ3段階のメール通知:90日前、30日前、7日前の最終お知らせ。先行受付特典アカウントはワンクリックで延長可能。
標準の無料トライアル第1陣が終了。先行受付特典アカウントは保護され、2028年も継続利用可能。
追記型の取扱履歴と社内確認向けハッシュ。レポート配信、閾値変更、アクセス履歴をすべてコンプライアンス用に記録。
SAML・OpenID Connect対応。企業の既存IDプロバイダにロールマッピング機能付きで連携できます。
匿名化したオプトイン分析で拠点ヒートマップ、人気ルート、グループ比較を可視化し、非効率箇所をすぐに発見できます。
経費規程を平易な文言でアップロードすると、規程外の通行を承認キューで自動検知します。
官公庁および大企業の調達要件を満たすため、独立第三者の認証取得を目指します。
規制や契約上の理由で、派生分析データをすべて国内インフラ内に留めることができます。
残りの無料トライアル枠とグランドファザー先行受付への最終3段階メール配信。2029年1月1日の有料プラン完全移行に向けて。
すべての無料トライアルが終了します。先行受付権を持つアカウントは、標準有料プランへの移行期間に入ります。
先行受付特別枠ユーザーが、従来の料金保護を維持したまま標準有料プランに正式統合されます。無料期間は終了し、有料期間が始まります。
新しい標準有料プランに合わせて初回体験を再構築。プラン選択を分かりやすく、カード登録を素早く、信頼感のあるメッセージを全体に配置します。
更新予定、請求サイクル、プラン利用状況を顧客側で可視化。経理が請求書で驚くことはありません。
日本進出子会社向けレポートに、JPYと自国通貨の併記表示と監査クリーンなレート換算を追加します。
短期来日の従業員・委託先・出張役員向けに、年間契約不要のライト層プランを新設します。
異常な経路パターンを検知し、月次通行料を予測する任意のAIアシスト機能。車両管理者は事前に計画を立てられます。
異常な走行だけを要約する週次ダイジェスト — 大回り、深夜帯、重複疑いなど、全件通知はしません。
会計担当者を月次最終処理、年度エクスポート、確認用資料の整備まで導く年度末締めチェックリスト。
年次レポートには社内確認向け用の署名ブロックを同梱。監査側でPDFとCSVがJTRから未改変で届いたことを確認できます。
感謝のリリース — ブランド刷新、創業者レター、お客様事例、ローンチ以来ご利用のアカウントに1ヶ月無料クレジット。
複数プラン期間ご継続のアカウントへの認証層 — 控えめな特典、押し売りなし。
日本国内出張に最適化した独立精算スイート — 通行料レポートと鉄道・宿泊・日当を統合し、1パケットで申請。
従業員→上長→経理の承認チェーンを柔軟に設定可能。取扱履歴、コメント、秘書による代理申請に対応。
厳格なデータローカリティ要件をお持ちのお客様向けに、全ての処理とメタデータを国内インフラに配置するエンタープライズオプション。
日本の企業・公共調達チーム向けに用意した認証書類、DPAテンプレート、セキュリティ概要資料一式。
今後の計画期間をまとめた公開展望ページ — 無料提供を続ける範囲、拡張予定の機能、パススルー配信の不変原則。
生成済みレポートの長期保管を顧客自身で管理 — 検索、タグ付け、保持期間の設定まで、すべてセルフサービスで完結。
正式リリースから5年 — 当初の約束、実現した内容、そして次の目標を透明に報告する節目。
ご質問・ご要望は、お問い合わせまでお知らせください。すべての機能はお客様の声をもとに優先度を更新しています。
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