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官公庁・軍 · プレート系統対応

認可されたプレート系統をすべてリスト化 ─ 取扱履歴監査付き。

自衛隊・在日米軍・外交・警察・消防・民間レンタル ─ 各プレート系統を個別に識別。系統をまたぐ混同を防止。リスト外の ETC 利用は「可能性のある不一致 · 確認が必要」として表面化 ─ 自動停止せず、「不正と確定」とも記載しません。

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1

プレート系統

Y / A / 外 / 自衛隊 / 民間を識別

2

取扱履歴

全判断を監査

3

表記ルール

「可能性あり」「確認が必要」のみ

1

きっかけ

登録車両リストを 1 度アップロード。

各エントリにプレート系統識別子(Y/A/E/外/自衛隊/警察/消防/公用/民間)、プレート下 4 桁、割当て車両クラスを保持。マーケティング素材で実プレート・公式シールは使用しません。

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トリガー・ETC通行を検知21:08 JST
JAPAN ‧ ETC‧6055

新規ナンバープレートを検知

厚木 → 東京IC・カード ‧4419

認証リストを確認中…

2

JTR の処理

全 ETC 行をレジストリで照合。

JTR はプレート全体のアイデンティティ(下 4 桁だけではない)で照合。自衛隊 ‧4419 と民間 ‧4419 を混同しません。系統をまたぐマッチは人によるレビューに振分 ─ 自動解決しません。直近の管理者例外も自動考慮。

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JTR登録確認

プレート ‧6055 は登録リストに?

いいえ

プレート ‧6055 は登録リストに?

管理者による例外記録は?

判定:不一致の可能性

カードは有効・管理者確認へ

要確認
3

レビュー画面

文脈すべて: ルート・車両・通常パターン・推奨対応。

イベント表面化時、レビュアーはルート・関連カード・該当車両の通常使用パターン・直近の承認をすべて確認可能。表記は「可能性のある不一致」「確認が必要」のみ。判断(承認 / 要確認 / 上位確認へ回す / ポリシー違反として記録)は取扱履歴ログに記録。

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登録車両 vs 実際の利用2026-04-12

登録リスト

  • Toyota Sienta

    ‧8821 · Family · 5-nan

  • Honda N-Box

    ‧4419 · Family · Kei

  • Nissan NV200

    ‧7733 · Branch · 4-nan

  • Rental (Sep)

    ‧2091 · Authorized rental

確認されたETC利用記録

  • Toyota Sienta

    ‧8821

    照合中
  • Nissan NV200

    ‧7733

    照合中
  • Unknown vehicle

    ‧6055

    照合中

要確認・不一致の可能性

カード‧4419が登録リスト外の車両(‧6055)で使用されました。

要確認

こんな方におすすめ

官公庁公用車自衛隊輸送部隊在日米軍・基地公用車大使館・外交車両警察・消防・救急車両公的機関監査・監督

監査対応の把握レイヤー ─ プレート系統対応を設計に内包。

取得後すぐに配信する方式により ETC データの永続保存なし。表記は「可能性あり」「確認が必要」のみ。判断は常に人が行います。

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