日本のETCレポート市場機会
Japan Toll Receiptsが対象とする2つの市場（個人ドライバーと法人複数車両）について、それぞれの市場規模を個別に算出した公開レポートです。お客様、投資家、社内チームが、サービスの将来像について共通認識を持つための資料として公開しています。
個人ドライバー市場
日本の個人ドライバーを対象とした、有料・無料プランの市場です。
1. 日本の高速道路利用規模
MKT-01私たちのターゲット市場は日本のドライバー人口です。以下の数値は、2025〜2026年に公的機関が公表した最新データに基づく市場の全体像を示しています。
83.2M
登録車両総数
2026年1月末時点
80M+
運転免許保有者
運転可能人口
7M+
1日のETC通行台数
高速道路利用
95–96%
ETC利用率
主要高速道路事業者
2. 私たちが解決する課題
MKT-02日本のETCカードでは、通行料金は翌月にまとめて請求されます。つまり、すべてのドライバー（通勤者、法人、個人事業主）は、今月いくら高速道路を利用したのかを把握できないまま運転を続けている状況です。ETC利用照会サービス（MEISAI）の公式サイトにログインすれば確認できますが、毎月手動で操作する必要があり、英語にも対応していません。
私たちの解決方法
ETC利用明細を毎日メールで自動配信。前日の高速道路利用料金が翌朝レポートで届きます。ログインも請求書を待つ必要もありません。
配信フォーマット
ETC利用照会サービス由来の利用証明書PDF、詳細PDF、CSVの3点を1通のメールでお届けします。経費精算・帳簿保存・税務記録にそのまま使える形式です。
日本全国のお客様にご利用いただいています
MKT-03日本全国のお客様にご利用いただいています
5. 有料プランのターゲット顧客
MKT-05Daily Plus有料プランは、定期的なレポートが業務に欠かせない以下のお客様を対象としています。
通勤ドライバー
毎日の経路と費用を記録したい方
中小企業・個人事業主
記帳・確定申告のための明細が必要
経費精算が必要な従業員
会社への提出に整理されたPDFが必要
配送・サービス事業者
車両ごとの利用履歴を一元管理
営業職（外回り）
クライアントごとに月次集計が必要
契約業者・業務委託
業務記録として正式書類が必要
日本在住の外国人の方
英語で確認できるレポートが必要
ETC利用照会サービス（MEISAI）を手動操作したくない方
毎月のログイン作業を自動化したい
6. 戦略：無料 + 有料の二層モデル
MKT-06無料プラン：幅広い利用者層への展開
無料週次プランはクレジットカード登録不要で、誰でもすぐに始められます。手動ETC利用照会サービス（MEISAI）ログインの代わりに自動レポート配信を体験でき、業務が拡大すれば自然に有料プランへ移行できる設計です。
有料プラン—業務利用者向け
Daily Plusは日次レポート、月次レポート、随時の個別レポートに対応。通勤者、法人、経費精算が必要な方にとって、毎月の手動ログイン作業を大きく減らせるサービスです。
法人車両管理市場の機会
物流・配送・タクシー・営業車両管理など、複数枚のETCカードを一元管理する日本企業向けの市場規模と時間削減効果。
B1. 日本の法人車両管理市場規模
MKT-B1以下は日本国内の法人数と、業務用ETCコーポレートカードの発行規模です。車両を保有する企業はどこも、毎月のETC利用照会サービス（MEISAI）ログイン、カード別ダウンロード、手作業での経費配分という同じ課題に直面しています。
3.67M
企業数
全国法人数（速報値）
6.3M+
事業用自動車
営業ナンバー車両
1.4M+
ETCコーポレートカード
法人発行枚数（推定）
6–18h
月あたりの手作業時間
ETCカード50枚規模の場合
B2. 経理担当者の業務時間を削減
MKT-B2ETCコーポレートカードの場合、ETC利用照会サービスからインボイス要件を満たす利用証明書を発行することはできません。会計処理に必要な書類については、NEXCO等から発行される月次請求書をご確認ください。
従来の手作業
6–18時間
50台の車両×月次ETC利用照会サービス（MEISAI）処理。経理担当者の半日〜2日分の作業に相当。
JTR導入後
0時間
ETC利用照会サービス（MEISAI）へのログインは不要。統合レポートとカード別CSVが毎日メールで届きます。
年間コスト換算
¥360K+
経理担当者の人件費換算（時給¥2,500×年間144時間）で、法人スイートの年額を大きく上回る価値を実現。
B3. 法人スイートのターゲット業種
MKT-B3法人スイートは、複数枚のETCカードを業務で運用する以下の業種・部門で特に効果を発揮します。
物流・運送会社
長距離トラック・配送車両を一元管理
営業車両を持つ企業
営業担当者ごとの社用車利用履歴を自動配信
建設・土木業
現場への直行直帰経費を案件ごとに自動振り分け
タクシー・ハイヤー会社
タクシー全車両のETC利用を毎日まとめて集計
出張代行・MICE事業者
出張案件ごとに高速料金を明細レベルで突き合わせ
会計・税理士事務所
顧問先のETCレポートを代行管理
リース会社・カーシェア事業者
車両ごとのETC利用をテナント別に振り分け
大企業経理部門
部門別・拠点別の集計で月次決算をスピードアップ
監査・内部統制部門
31項目の自動チェックで不正な経費申請の早期発見を支援
B4. なぜ今、日本企業に必要なのか
MKT-B4インボイス制度（適格請求書）
2023年10月以降、適格請求書発行事業者でない取引先からの仕入は、原則として仕入税額控除の対象外となります。高速道路通行明細を整理された証跡として残すことは、経理・税務対応で重要性が高まっています。JTRのPDF(利用証明書・利用明細)とCSVは、会計処理に使いやすい形式で配信されます。
電子帳簿保存法
電子帳簿保存法により、電子取引の証憑は電子データとして保存する対応が求められる場合があります。PDFをローカル端末だけで管理すると、確認や検索に手間がかかることがあります。JTRはPDF・CSVをメールで届け、検索・整理しやすい運用を支援します。
人手不足と働き方改革
日本の経理人材不足は深刻です。毎月手作業でETC利用照会サービス（MEISAI）集計に人員を割く時代ではありません。JTRはその時間を解放し、管理会計・予算統制・確認対応など、より価値の高い業務へシフトさせます。
内部統制とJ-SOX
誤った経費申請や不自然な通行記録は、内部統制上の確認対象となる場合があります。JTRの31項目自動チェックと確認しやすい電子記録により、上場企業・上場準備企業のレビュー作業を支援します。
B5. 法人市場への展開戦略
MKT-B5法人スイートは月額制。登録カード枚数に応じて自動調整されるWeb完結セルフサービスです。初期費用ゼロ、営業電話ゼロ、契約交渉ゼロ。経理担当者がその日のうちに本番運用を開始できます。
先着100,000名の先行受付枠
先行受付枠は全アカウント種別で共通の100,000名限定。フィードバック優先、優先サポート、先行受付価格を一定期間適用します。
料金体系
料金は追跡するETCカードの枚数で決まります。組織は月額1,980円で5枚込み、6〜500枚は1枚250円、501枚〜は1枚200円（最大60,000枚・税抜）。毎月自動調整、月単位で解約できます。
販売チャネル
日本全国のお客様にご利用いただいています
今後5年間の普及見通し
個人ドライバー市場と法人車両管理市場を統合した5年間の普及予測です。保守的・基準・上振れの3つのシナリオで将来像をご確認いただけます。
C1. 普及予測グラフ
MKT-C1日本全国のお客様にご利用いただいています
SEOと信頼構築が順調に進み、法人・車両管理契約が着実に増加する前提。
この予測は社内の方向性を示すものであり、確約や財務予測ではありません。実際の普及状況は、市場環境、パートナーシップ、規制、ユーザーのフィードバックによって変動します。
※ 上記は将来見通しに関する予測情報です。実績との相違が発生する可能性があり、保証されるものではありません。