日本のETCシステムの現実の課題から生まれました。

JTRが向き合った最初の問題は、日本に住む多くの外国人 ―― 米軍関係者の家族、SOFA該当者、大使館員、宣教師、海外赴任者 ―― が、ETCカードを取得できないという現実でした。理由はルールを守らないからでも、責任感がないからでもなく、日本の与信スクリーニング制度から見ると、彼らはほとんど「見えない」存在だったからです。物理的には日本にいるのに、金融的には日本に「見えていない」。さらに、ETC利用料の請求は走行から数週間〜約2ヶ月遅れて確定することがあり、領収書が必要な「今」、データが届かないという第二の痛みを抱えるお客様が後を絶ちませんでした。

ETC利用照会サービス（MEISAI） は信頼できるバックボーン。私たちは、それを補完する自動化レイヤーを構築しています。

ETC利用照会サービス（MEISAI） は、日本のすべての ETC トランザクションの権威ある（authoritative）ソースです ―― 正確で、公式で、それに依存するすべての事業者・企業・行政機関から信頼されています。私たちは自社の ETC お客様の声に耳を傾けるなかで、このバックボーンをモダンなカスタマー ワークフローへと拡張する、明確な機会を見出しました ―― スケジュール配信、自動車両ディテクション、スマート アラート、複数車両 ダッシュボード、バイリンガル レポーティング。MEISAI がデータの土台を提供し、私たちが構築するのはその「上に重ねる」コンビニエンス レイヤー ―― MEISAI のデータを、お客様の日々の業務のなかで、自分の言語で、自分のスケジュールで活用できるように。

JapanTollReceipts.jp は、ソフトウェアのアイデアから始まったのではありません。痛みから始まりました。

ETC カードを持てなかった外国人と軍関係者の痛み。カードは持てていても、毎週・毎日の経費精算や旅費申請のために、利用データを自動で受け取れる仕組みを求めていたお客様の声。手作業で経費を整理してきた企業の負担。複数車両利用にもっと強い可視性を持ちたかったマネージャーの願い。そして ETC 専用化の進展 ―― これからは、より多くのドライバーと組織が、ETC システムへの依存度を高めていきます。だから私たちは、ETC利用照会サービス（MEISAI） という信頼できる土台の上に、自動化のレイヤーを積み上げ続けます。

一通の領収書、一人のドライバー、一つのアカウントから ―― 信頼を積み重ねていきます。

JapanTollReceipts.jp は、独立した補完サービス（complementary service）です。ETC利用照会サービス（MEISAI） の権威ある（authoritative）ETC 利用データの「上に」、置き換えるのではなく、並んで（alongside）構築されています。私たちの役割は、自動化のレイヤーを加えること ―― スケジュール配信、自動車両ディテクション、スマート アラート、複数車両 ダッシュボード、バイリンガル（EN/JA）レポーティング、AI 支援の正規化。日本のドライバー・組織がすでに信頼している仕組みの、パートナーシップ前提の拡張（partnership-friendly extension）として、お役に立ち続けます。