個人
外国人世帯が日英併記PDFを日本の人事部門と本国の経費精算システムの両方に提出。
個人の詳細1
きっかけ
開始条件：組織で日英併記を有効にする
ENJA
日英併記モード：ON
次回レポートから日英両言語で出力
※ ダミーデータによる図解。実際の顧客情報やETCカード番号は使用していません。
解決する課題
日本子会社は日本語で決算、米国本社の監査は英語で読む — 手作業の翻訳は月次締めを遅らせ、誤りも生じます。
仕組み
シンプルなステップで動作します。
組織レベルで日英モードを有効化
生成されるレポートは、すべての行に日英両方を表示します。
IC名・車両プレート・進行方向を翻訳。
PDFとCSVともに日本語・英語列を保持。
利用シーン
同じ技術、3つの利用シーン。
法人
米国多国籍企業の日本子会社が、ローカルで締めた同じファイルを本社監査に送付
法人の詳細官公庁・公共部門
共同基地の公用車プログラムでは、日米双方の監督系統へ1通のバイリンガルレポートを配信します。
官公庁・公共部門の詳細2
JTR の翻訳
JTRが用語データセットを照会
- Tokyo IC東京IC
- Atsugi厚木
- Yokohama横浜
主なメリット
導入で得られる価値。
同じ行に EN + JA を保持
IC名翻訳
翻訳の手間を削減
PDF・CSV の両方で機能
同じ数字を2言語で表示
3
EN・JA 並記
結果：英語と日本語が同じ行に表示される
| Date | English | 日本語 | ¥ |
|---|---|---|---|
| 04/12 | Tokyo IC → Atsugi | 東京IC → 厚木 | ¥1,640 |
| 04/12 | Yokohama → Hiratsuka | 横浜 → 平塚 | ¥920 |
翻訳作業が不要
4
信頼性とプライバシー
結果：データを一切保存しない
保存
生成済みPDF/CSV
保存
取扱履歴
削除
ETC利用照会サービス（MEISAI）明細データ
削除
一時処理データ
JTRは取得したETC利用照会サービス（MEISAI）データをレポート配信後に保持せず、自動的に削除します。
よくあるご質問
よくある質問
翻訳は人手レビューされていますか?
IC 名と進行方向は、その場の機械翻訳ではなく整備済み参照データセットから取得しているため、レポート間で用語が一貫します。
他言語に対応していますか?
現状は EN + JA のみ。エンタープライズ向けに他言語対応をご相談ください。
日本語・英語モードは配信が遅くなりますか?
配信時間への計測可能な影響はありません。
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