個人
保護者が家族車に¥3,000／日の上限を設定。子供の週末旅行で超過すると当日朝にメール通知。数週間後の驚きはありません。
個人の詳細1
きっかけ
発生条件：日次上限超過Card ‧4419
本日の利用額
¥3,105
¥0上限 ¥3,000¥8,000
上限超過：¥3,000/日（1件）
※ ダミーデータによる図解。実際の顧客情報やETCカード番号は使用していません。
解決する課題
ETC カードのサプライズ(高額料金、週末の異常利用、時間外利用、休眠カードの突然の利用)は通常、月次請求書が届くまで気づきません。その頃には記憶も薄れ、利用状況の照合が必要以上に困難になります。
仕組み
シンプルなステップで動作します。
カード・グループ・支店別にしきい値を設定（¥／日、¥／週、時間帯、車両ルール）。
JTRが毎朝、前日の利用データをルールと照合。
例外を検出すると、メールまたはダッシュボードで通知します。
対応はお客様が判断。記録・上長確認・承認のいずれかで処理できます。
利用シーン
同じ技術、3つの利用シーン。
法人
物流マネージャーが配送カードに時間外アラートを設定。ポリシー外の深夜2時の利用を検出すると配車係にフラグが届き、次のシフト前に対応できます。
法人の詳細官公庁・公共部門
車両管理部門が公用車の週末利用アラートを設定すると、通常は少ないはずの週末利用が発生した際に、監査確認のため管理者レビュー待ちにすぐ表示されます。
官公庁・公共部門の詳細2
JTR の判定
JTR判定ロジック
通常利用パターン？
いいえ上限免除リスト？
いいえ承認済み例外？
…判定：要確認
保護者へ通知・自動判定なし
主なメリット
導入で得られる価値。
カード・グループ・支店・車両管理単位で設定可能
日本語・英語アラートメッセージ
メール+ダッシュボード配信
法人・官公庁向け高度な振り分け（管理者別・段階的エスカレーション）
自動的に「不正」と判定せず、常に「確認が必要」として扱います。
3
通知内容
最新の通知LIVE
週末利用 (社用カード)
カード ‧7733 · 土 14:22 · 業務時間外
車両管理者へ通知
日次しきい値を超過
カード ‧4419 · ¥6,210 / ¥3,000 上限
保護者へ通知
時間外の通行
車両 ‧8821 · 02:14 · ポリシー範囲外
公式レビュー担当者へ通知
休眠カードが利用再開
カード ‧2091 · 87日ぶりの利用
車両管理者へ通知
要確認自動的に「不正」とは判定しません。
4
信頼性とプライバシー
結果：データを一切保存しない
保存
生成済みPDF/CSV
保存
取扱履歴
削除
ETC利用照会サービス（MEISAI）明細データ
削除
一時処理データ
JTRは取得したETC利用照会サービス（MEISAI）データをレポート配信後に保持せず、自動的に削除します。
よくあるご質問
よくある質問
低利用時にアラートを停止できますか?
はい。ルールごとに静音時間を設定したり、原因調査中に特定のアラートを完全に一時停止できます。
アラートはリアルタイムですか?
アラートは MEISAI データ取得と同じ日次サイクルで実行 — 通常、利用の翌朝に届きます。
銀行やカードの不正監視の代わりになりますか?
いいえ。JTR のアラートは ETC 固有のパターン用早期把握レイヤーで、カード発行会社の不正監視の代替ではありません。
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