個人
家族が3台の家族車（母・父・子）と時折使うレンタカーを登録。ETCカードが4台目の未登録車両で利用されると保護者に当日アラート。
個人の詳細登録車両
登録車両リスト
ETC カードが実際に乗るべき車両を定義。JTR はカードがその範囲を外れた可能性がある利用を例外として通知。
個人· ライト版法人· アドバンス官公庁· アドバンス
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きっかけ
トリガー・ETC通行を検知21:08 JST
JAPAN ‧ ETC‧6055
新規ナンバープレートを検知
厚木 → 東京IC・カード ‧4419
認証リストを確認中…
※ ダミーデータによる図解。実際の顧客情報やETCカード番号は使用していません。
解決する課題
ETC カードは本来の使い方から外れることがあります — 料金所係員への手渡し、私有車での使用、割当外支店での利用、当初設定と異なる車両クラスでの使用。車両を意識したチェックがないと、これらのパターンは数週間後の請求書でしか発覚しません。
仕組み
シンプルなステップで動作します。
各カードで利用可能な車両を登録します。
カードを車両・支店・グループ・部署に割当。
JTRは毎日、ETC利用履歴を認可済みリストと照合します。
例外は管理者の確認待ち一覧に表示され、自動判定は行いません。
管理者が分類：要確認、承認済み例外、ポリシー違反、要調査。
利用シーン
同じ技術、3つの利用シーン。
法人
80台のトラックを運用する配送会社では、各ETCカードを担当車両と拠点に紐づけておけます。カード44番が日曜夜に未登録車両で使われた場合、数週間後の請求書で気づくのではなく、月曜朝に配車担当者の確認待ち一覧に表示されます。
法人の詳細官公庁・公共部門
官公庁の車両管理部門が公用車をナンバー種別マッチング（一般／事業用／軽／公用）で登録。承認リスト外利用の可能性がある記録は、確認用の証跡とともに表示されます。
官公庁・公共部門の詳細2
JTR の照合
JTR登録確認
プレート ‧6055 は登録リストに？
いいえプレート ‧6055 は登録リストに？
一部一致管理者による例外記録は？
…判定：不一致の可能性
カードは有効・管理者確認へ
主なメリット
導入で得られる価値。
請求書が届く前に、毎日例外候補を早期検知
ナンバー末尾4桁マッチング + 車両クラス認識
管理者確認待ち一覧（法人・官公庁）＋ワンクリック分類
社内確認向けエクスポート（PDF + CSV + 管理者ノート）
個人向け：5〜10台の簡易家族車両リスト
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レビュー画面
登録車両 vs 実際の利用2026-04-12
登録リスト
Toyota Sienta
‧8821 · Family · 5-nan
Honda N-Box
‧4419 · Family · Kei
Nissan NV200
‧7733 · Branch · 4-nan
Rental (Sep)
‧2091 · Authorized rental
確認されたETC利用記録
- 照合中
Toyota Sienta
‧8821
- 照合中
Nissan NV200
‧7733
- 照合中
Unknown vehicle
‧6055
要確認・不一致の可能性
カード‧4419が登録リスト外の車両（‧6055）で使用されました。
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信頼性とプライバシー
結果：データを一切保存しない
保存
生成済みPDF/CSV
保存
取扱履歴
削除
ETC利用照会サービス（MEISAI）明細データ
削除
一時処理データ
JTRは取得したETC利用照会サービス（MEISAI）データをレポート配信後に保持せず、自動的に削除します。
よくあるご質問
よくある質問
JTR は ETC カードのブロックや車両停止を行いますか?
いいえ。JTR はカードのブロック、車両停止、法的判断は行いません。早期警戒・レビューツールであり、最終判断は管理者が行います。
個人版は法人・官公庁版とどう違いますか?
個人はライト版: 5〜10台、手動入力、シンプルアラート、確認待ち一覧なし。法人と官公庁は階層構造、確認待ち一覧、確認用に整理したエクスポート付きのフル機能。
例外はどう表記されますか?
例外は「確認が必要」「不正利用の可能性」「設定不一致の可能性」「例外」と表記 — 「不正と確定」とは表記しません。
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